Сама не просчитывала, но...
Jul. 7th, 2011 08:36 amИтак, представим себе отрезок дороги в две полосы (по одной в каждом направлении) с обочиной, длиной 30 км, в конце которого находится некое "горло" с пропускной скоростью 20 км/ч. В это время основная масса дачников возвращается в город, поэтому поток на данном отрезке плотный. Представим, что в каждый момент времени на данном отрезке существует 50 автомобилей, которые обгоняют основной поток любыми доступными способами — по встречке и по обочине. Допустим, на данном отрезке дороги существует 15 отдельных, пригодных для обгона отрезков обочины, общей протяженностью 10 км (заканчивающихся стоячей машиной, бордюром, чем угодно). Встречку считать не будем — спишем на нее погрешности ( протяженность прерывистой разметки 5 км). Для того чтобы упершейся в препятствие на обочине машине заехать обратно в поток, кому–то приходится значительно замедлиться или полностью остановиться, что при плотном потоке машин создает на этом месте "точку остановки" на которой каждая машина в потоке теряет, к примеру, 7 секунд. 50 автомобилей на 15 отрезках обочины создают 750 "точек остановки" при возвращении в поток, на чем поток теряет 1ч. 40 мин. времени, что грубо говоря снижает скорость потока с возможных 20 до 10 км/ч на отрезке в 30 км. Теперь подсчитываем профиты. Торопящиеся граждане проезжают 10 км по обочине со средней скоростью 40 км/ч (15 мин), 5 км по встречке со средней скоростью 60 км/ч (5 мин) и 15 км вместе со всеми со скоростью 10 км/ч (1ч. 30 мин), итого торопящиеся граждане — 1ч. 50 мин. Граждане, которые никого не обгоняют — 3 часа (проезжают 30 км со скоростью 10 км/ч). И уже утопическое: никто никого не обгонял — 1ч. 30 мин, если бы все ехали со скоростью 20 км/ч (как позволяет "горло"), то проехали бы это расстояние за 1ч. 30 мин!!! Я понимаю что размечтался, но все же… Написал HECTOP, 12.09.2010 Иноземцы это давно поняли, у них социальная солидарность выше- все ровненько ползут и доползают за 1ч. 30 мин.Обочина- для аварийных служб
no subject
Date: 2011-07-07 05:47 am (UTC)no subject
Date: 2011-07-07 11:40 am (UTC)мудаковсамых сообразительных я и ехала долго. "Так мы же не мешаем, как сужение, так я объехал и снова на обочину..."Отослала ему этот текст. Промолчал.
Я понимаю, когда очень надо (ну бывает куда-то действительно торопишься: ребенок один, муж/жена болеет... всякое бывает. Тогда можно и по обочине. И если бы это было единичные случаи, основанные на том, что если не горит, то надо соблюдать правила, я бы не сильно х-ми обкладывала.
no subject
Date: 2011-07-08 05:36 am (UTC)хамитпо обочине объезжает, еще любит объехать всех и встать на перекрестке поперек, чтобы стартовать первому и проч. И на каждое мое: "Да Вы что, это же *хамство* невозможно, люди разные, у них опыт вождения разный, могут от Ваших маневров и в ступор встать или пострадать!", он отвечает "Я никому не мешаю же, я же все рассчитываю"...В общем, либо у нас один и тот же начальник, либо есть какой-то сорт людей, которые не видят собственного хамства в мелочах, ну то есть СОВЕРШЕННО! Для них нормально переть по обочинам, не уступать мест беременным девчонкам в метро, "договариваться" с ментами и проч... Мне интересно, когда абсолютно каждый начнет себя так вести, что все эти люди будут делать тогда???? Эх...
no subject
Date: 2011-07-08 06:50 am (UTC)Едут два грузина в машине - красный свет: водитель давит на газ и со
свитом пролетает мимо светофора. Другой спрашивает:
- Ти чито дурак?
- Я джигит.
Едут дальше опять на красный свет проехали мимо светофора:
- Ти чито рихнулься?
- Я джигит!!!
Едут дальше - светиться зеленый свет: водитель резко тормозит.
- Ти что упал чито ли?
- А видруг другой джигит на красный поедет!